• facebook
  • Linkedin
  • twitter
  • YOUTUBE

Ny vidin'ny fandefasana dia hiverina tsikelikely mankany amin'ny antonony

Nanomboka tamin'ny taona 2020, voan'ny fitomboan'ny fangatahana any ivelany, ny fihenan'ny tahan'ny fiodinan'ny sambo, ny fitohanan'ny seranan-tsambo, ny lozisialy ary ny antony hafa, nitombo ny entana an-dranomasina iraisam-pirenena, ary nanjary "tsy voalanjalanja" ny tsena.Hatramin'ny fiandohan'ity taona ity, ny entana an-dranomasina kaontenera iraisam-pirenena hatramin'ny fahatairana avo sy ny fanitsiana sasany.Ny angona avy amin'ny Shanghai Shipping Exchange dia nampiseho fa tamin'ny 18 Novambra 2022, ny fanondroana entana entana entana fanondranana any Shanghai dia nikatona tamin'ny isa 1306.84, nanohy ny fironana midina hatramin'ny telovolana fahatelo.Tamin'ny telovolana fahatelo, amin'ny maha vanim-potoanan'ny tampon'isa mahazatra amin'ny varotra fandefasana entana eran-tany, ny taham-pitaterana entana dia tsy nampiseho fitomboana avo, fa nampiseho fihenam-bidy be.Inona avy ireo antony ao ambadik'izany, ary ahoana ny fahitanao ny fironana tsena amin'ny ho avy?

Misy fiantraikany amin'ny andrasana ny fihenan'ny fangatahana
Amin'izao fotoana izao, nihena be ny fitomboan'ny harin-karenan'ny harin-karena maneran-tany, ary ny dolara amerikana dia nampiakatra haingana ny zana-bola, ka nahatonga ny fihenan'ny liquidity ara-bola manerantany.Miaraka amin'ny fiantraikan'ny valan'aretina COVID-19 sy ny fisondrotry ny vidim-piainana avo lenta, ny fitomboan'ny fitakiana ivelany dia miadana ary nanomboka nihena mihitsy aza.Nandritra izany fotoana izany, nitombo ny fanamby amin'ny fitomboana ara-toekarena ao an-toerana.Ny fitomboan'ny andrasana amin'ny fihemorana manerantany dia mametraka tsindry amin'ny varotra eran-tany sy ny fangatahan'ny mpanjifa.
Avy amin'ny fomba fijerin'ny firafitry ny vokatra, nanomboka tamin'ny taona 2020, ny fitaovana fisorohana ny valan'aretina aseho amin'ny lamba, fanafody ary fitaovana ara-pitsaboana ary ny "toe-karena an-trano" asehon'ny fanaka, kojakoja an-trano, vokatra elektronika ary trano fialamboly dia nahita fitomboana haingana.Miaraka amin'ny toetran'ny entam-barotra "economie an-trano", toy ny vidiny ambany, ny volabe ary ny haben'ny kaontenera lehibe, dia tonga amin'ny dingana vaovao ny tahan'ny fitomboan'ny fanondranana kaontenera.
Noho ny fiovan'ny tontolo ivelany dia nihena ny fanondranana kojakoja fanokanana sy ny vokatra "toe-karena an-trano" nanomboka tamin'ny 2022. Nanomboka tamin'ny Jolay, nivadika mihitsy aza ny firongatry ny sandan'ny fanondranana kaontenera sy ny habetsahan'ny fanondranana.
Avy amin'ny fomba fijerin'ny fanisana any Eoropa sy Etazonia, ireo mpividy, mpaninjara ary mpanamboatra lehibe eran-tany dia niaina dingana avy amin'ny famatsiana fohy, fikorontanan'ny entam-barotra eran-tany, entana teny an-dalana mankany amin'ny famoriam-bola be tao anatin'ny roa taona mahery.Any Etazonia, ohatra, ny mpivarotra lehibe sasany toa ny Wal-Mart, Best Buy ary Target dia manana olana goavana amin'ny fitahirizana, indrindra amin'ny TVS, kojakoja an-dakozia, fanaka ary akanjo.Lasa olana mahazatra ho an'ny mpivarotra any Eoropa sy Etazonia ny “famoriam-bola be, sarotra amidy”, ary io fiovana io dia mampihena ny famporisihana fanafarana ho an'ny mpividy, mpivarotra ary mpanamboatra.
Raha resaka fanondranana, nanomboka ny taona 2020 ka hatramin'ny 2021, tratran'ny fihanaky ny valan'aretina eran-tany sy ny fisorohana sy fanaraha-maso mahomby ataon'i Shina, ny fanondranana any Shina dia nanome fanohanana lehibe ho an'ny fanarenana ara-toekarena ny firenena rehetra.Nitombo hatramin’ny 13% tamin’ny taona 2019 ho 15% ny anjaran’i Shina tamin’ny totalin’ny fanondranana entana maneran-tany tamin’ny faran’ny taona 2021. Nanomboka tamin’ny taona 2022, dia niverina haingana ny fahafaha-manao fifanarahana teo aloha tany Etazonia, Alemaina, Japon, Korea Atsimo ary Azia Atsimo Atsinanana.Miaraka amin'ny fiantraikan'ny “fanaparitahana” ny indostria sasany, nanomboka nihena ny ampahany amin'ny entana fanondranana any Shina, izay misy fiantraikany ankolaka ihany koa amin'ny fitomboan'ny fangatahana varotra fanondranana kaontenera ao Shina.

Avotsotra ny fahafaha-miasa mahomby raha mihena ny fangatahana, mitombo ny famatsiana an-dranomasina.
Amin'ny maha-mpitarika ny tahan'ny entana avo lenta amin'ny fandefasana kaontenera eran-tany, ny zotra Far East-America dia "toerana fanakanana" lehibe amin'ny làlan'ny fandefasana kaontenera manerantany.Noho ny fisondrotry ny fangatahan'i Etazonia nanomboka tamin'ny 2020 ka hatramin'ny 2021, nahemotra ny fanavaozana ny fotodrafitrasa seranan-tsambo ary ny tsy fahampian'ny haben'ny sambo sahaza, dia nisedra fitohanana mafy ny seranan-tsambo amerikana.
Ohatra, ny sambo kaontenera tao amin’ny Seranan-tsambon’i Los Angeles indray mandeha dia nandany 10 andro mahery tamin’ny antsalany, ary nisy mihitsy aza nilahatra nandritra ny 30 andro mahery.Nandritra izany fotoana izany, ny fiakaran'ny vidin'ny entana sy ny fangatahana mafy dia nahasarika sambo sy boaty marobe avy any amin'ny zotra hafa mankany amin'ity zotra ity, izay nanamafy ankolaka ihany koa ny fihenjanana amin'ny famatsiana sy ny fitakiana amin'ny zotra hafa, raha vao niteraka ny tsy fifandanjana ny “kaontenera iray dia sarotra. mba hahazoana” ary “sarotra ny mahazo trano kely iray”.
Satria nihena ny fangatahana ary nanjary niniana natao, ara-tsiansa ary nilamina kokoa ny valin'ny seranan-tsambo, dia nihatsara be ny fitohanana any amin'ny seranan-tsambo any ivelany.Niverina tsikelikely tamin’ny lamina tany am-boalohany ny zotra kaontenera maneran-tany, ary maro ireo kaontenera tsy misy entana any ampitan-dranomasina no niverina, ka nanasarotra ny fiverenana tamin’ilay tranga teo aloha hoe “sarotra hita ny kaontenera iray” sy ny “sarotra hita ny kaontenera iray”.
Miaraka amin'ny fanatsarana ny tsy fifandanjana eo amin'ny famatsiana sy ny tinady amin'ny zotra lehibe, dia nanomboka niakatra tsikelikely ihany koa ny taham-pahafahan'ny sambo an'ireo orinasa lehibe an-tsambo eran-tany, ary navoaka tsy an-kijanona ny fahafahan'ny sambo mahomby.Nanomboka tamin'ny volana martsa ka hatramin'ny jona 2022, ny orinasan-tsambo lehibe dia nifehy ny 10 isan-jaton'ny fahafahany tsy miasa noho ny fihenan'ny tahan'ny enta-mavesatra amin'ny tsipika lehibe, saingy tsy nanakana ny fihenan'ny tahan'ny entana.
Tamin'izay fotoana izay ihany koa dia nanomboka nisavorovoro ihany koa ny paikady hifaninanan'ireo orinasam-pandefasana entana.Nanomboka nanamafy ny fampiasam-bolan'ny fotodrafitrasa an-dranomasina ny orinasa sasany, ny fahazoana mpanome tolotra fadin-tseranana sy orinasa lozisialy sasany, manafaingana ny fanavaozana nomerika;Ny orinasa sasany dia manamafy ny fiovan'ny sambo angovo vaovao, mikaroka sambo angovo vaovao mandeha amin'ny solika LNG, methanol ary herinaratra.Ny orinasa sasany koa dia nanohy nampitombo ny baiko ho an'ny sambo vaovao.
Voakasik'ireo fiovana ara-drafitra vao haingana teo amin'ny tsena, tsy mitsaha-mitombo ny tsy fahampian'ny fahatokisana, ary mihena haingana ny tahan'ny entam-barotra amin'ny kaontenera manerantany, ary ny tsenan'ny spot dia nidina mihoatra ny 80% amin'ny faratampony raha oharina amin'ny tampony.Ireo mpitatitra, mpitatitra entana ary tompon'ny entana ho an'ny lalao mampitombo hery.Ny toeran'ny mpitatitra somary matanjaka dia manomboka manery ny tombom-bolan'ny forwarders.Amin'izay fotoana izay ihany koa dia mivadika ny vidin'ny toerana sy ny vidin'ny fifamatorana lavitra amin'ny zotra lehibe sasany.Ny orinasa sasany dia nanolo-kevitra ny hikatsaka indray ny fifampiraharahana amin'ny vidin'ny fifamatorana lavitra, izay mety hitarika amin'ny fanitsakitsahana ny fifanarahana fitaterana.Na izany aza, amin'ny maha-fifanarahana miompana amin'ny tsena, dia tsy mora ny manova ny fifanarahana, ary miatrika risika goavana amin'ny fanonerana mihitsy aza.

Ahoana ny momba ny fironana amin'ny vidiny ho avy
Avy amin'ny toe-javatra ankehitriny, ny ho avy kaontenera entana an-dranomasina nidina na tery.
Avy amin'ny fomba fijery ny tinady, noho ny fihanaky ny liquidity ara-bola maneran-tany vokatry ny fanafainganana ny fampiakarana ny tahan'ny zanabola dolara amerikana, ny fihenan'ny fangatahan'ny mpanjifa sy ny fandaniana ateraky ny fisondrotry ny vidim-piainana any Eoropa sy Etazonia, ny fanisana entana avo lenta ary ny fihenan'ny ny fangatahana fanafarana any Eropa sy Etazonia ary ny antony ratsy hafa, ny fitakiana ny fitaterana kaontenera dia mety ho kivy hatrany.Na izany aza, ny fihenan'ny fanondroana ny fampahalalana momba ny mpanjifa amerikana sy ny famerenana ny fanondranana Shinoa toy ny kojakoja madinika ao an-tokantrano dia mety hampihena ny fihenan'ny fangatahana.
Eo amin’ny lafiny famatsiana dia hihena kokoa ny fitohanan’ny seranan-tsambo any ampitan-dranomasina, andrasana hihatsara kokoa ny fahombiazan’ny fiodinan’ny sambo, ary mety hanafaingana ny hafainganan’ny fandefasana entana amin’ny telovolana fahefatra, ka miatrika olana goavana ny tsena. fanerena tafahoatra.
Na izany aza, amin'izao fotoana izao, ny orinasa lehibe liner dia nanomboka nanao dingana vaovao fampiatoana, ary ny fitomboan'ny fahaiza-manao mahomby eo amin'ny tsena dia azo fehezina.Nandritra izany fotoana izany, ny fifandirana Rosia-Okraina sy ny fiakaran'ny vidin'ny angovo eran-tany dia nitondra fisalasalana maro ho an'ny fironana tsena ho avy.Amin'ny ankapobeny, ny indostrian'ny kaontenera fahefatra dia mbola ao anatin'ny dingana "ebb tide", ny fiandrasana miakatra dia mbola tsy ampy fanohanana matanjaka, ny fandefasana entana amin'ny fanerena midina amin'ny ankapobeny, ny fihenam-bidy na tery.
Raha ny fomba fijerin'ny orinasam-pandefasana entana dia ilaina ny manao fiomanana sahaza ny fiantraikan'ny "ebb tide" eo amin'ny indostrian'ny kaontenera.Ny fampiasam-bola amin'ny sambo dia mety ho mailo kokoa, hahatakatra tsara kokoa ny sandan'ny sambo amin'izao fotoana izao sy ny fiantraikan'ny cyclical entana amin'ny tsena, misafidy ny fahafahana fampiasam-bola tsara kokoa;Tokony hojerentsika ny fiovana vaovao amin'ny fifanarahana RCEP, ny varotra isam-paritra, ny fandefasana entana ary ny rojo mangatsiaka mba hanakaiky kokoa ny tompon'ny entana ary hanatsara ny fahafaha-manao serivisy famatsiana mitambatra amin'ny farany sy ny tombony amin'ny fifaninanana.Mifanaraka amin'ny fironana ankehitriny amin'ny fampidirana loharanon-karena amin'ny seranan-tsambo, hamafiso ny fampandrosoana mitambatra miaraka amin'ny seranan-tsambo, ary hampiroborobo ny fampandrosoana mirindra ny sampana voalohany sy faharoa.Mandritra izany fotoana izany, mampitombo ny fanovana nomerika sy ny fanavaozana ny orinasa ary manatsara ny fahaiza-mitantana ny sehatra.
Amin'ny fomba fijerin'ny mpanome entana, tokony handinika tsara ny fiovan'ny rafitra fanjifana any ivelany isika ary hiezaka hahazo baiko fanondranana bebe kokoa.Hifehy araka ny tokony ho izy ny fiakaran'ny vidin'ny akora, hifehy tsara ny vidin'ny fanisana ny vokatra vita, hampiroborobo ny fanatsarana ny vokatra fanondranana sy ny fanavaozana ara-teknolojia, ary hampitombo ny sandan'ny entana aondrana.Tandremo tsara ny fanohanan'ny politikam-pirenena amin'ny fampiroboroboana ny varotra ivelany ary ampidiro ao amin'ny fomba fampivoarana ny e-varotra miampita sisintany.
Avy amin'ny fomba fijerin'ny mpanentana entana, ilaina ny mifehy ny vidin'ny renivohitra, manatsara ny fahaizan'ny serivisy logistika manontolo, ary misoroka ny krizy famatsiana izay mety ho vokatry ny fahatapahan'ny rojom-bola.


Fotoana fandefasana: Dec-03-2022